エンジンアンダーカバーライトウェイトガラスファイバーPP複合板

立峰井/峰亜LWGMT軽量エンジンカバーガラス繊維PPマット/板 / 立峰井は"求新求変、絶えず革新"、"品質第一"、"サービス至上"を経営理念としています。また、"優れた品質"、"合理的な価格"、"納期厳守"、"完璧なサービス"を品質方針としています。

エンジンアンダーカバーライトウェイトガラスファイバーPP複合板 - 立峰井/峰亜LWGMT軽量エンジンカバーガラス繊維PPマット/板
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エンジンアンダーカバーライトウェイトガラスファイバーPP複合板

LWGMTは、低熱膨張性と独特の物理特性を持つ軽量複合材料です。

ガラス繊維(GF)とPP(ポリプロピレン繊維)は、熱材冷却型の特殊な製造工程を通じて、異なる特性を持つアプリケーション製品に応じて、異なる割合のガラス繊維とポリプロピレン繊維を針で織り込んで綿状または板状に製造します。製造プロセスでは、PEフィルム、PPフィルム、不織布などのさまざまな補助材料を複合材料として追加することができます。また、製造プロセスでは接着剤を使用せず、直接アプリケーション製品の装飾材料と結合することができます。これにより、製造工程と加工コストを節約し、生産効率を向上させることができます。

ガラス繊維とPP(ポリプロピレン)は、製品の要求に応じて異なる割合で混合され、低比重、軽量、優れた耐衝撃性を持ち、自動車や建築などのさまざまな産業で広く使用されています。無毒で不快な臭いはありません。環境に優しい素材です。 当社は、標準的な板状ガラス繊維PP板を提供できます。基重は700gsmから2600gsmまで、幅は0.5メートルから2メートルまで対応しています。 1メートル、厚さ1.8mmから10mmまで。また、ブランケット状のガラス繊維PPクッションも提供できます。標準の厚さは3mmから25mmまで、最大幅は3です。 3メートル. 上記はすべて標準範囲ですが、特別な仕様のオーダーも受け付けておりますので、お電話またはメールでお問い合わせください。

LWGMT-プロセス

比照表
輕質GMT板 (LWGMT)伝統的なGMT板
應用エンジンカバー/ボディ下部ガードエンジンカバー/ボディ下部ガード
機能の比較重量輕質,密度低重量があり、密度が高い
衝撃に耐え、脆性の破損はありません衝撃により破損しやすく、鋭い裂け目が生じます
他の補助材料と一緒に成形できます各種補助材料を段階的に加工して形成する
特徴
  • 軽量で低密度
  • 高い強度、耐衝撃性
  • フェノールやホルムアルデヒドなどの揮発性物質が残留しない
  • 無毒で無臭
  • 他の複合材料や装飾材料と一緒に圧着成型でき、接着剤を使用しない
  • 圧着された複合材料はより強固で剥離しにくい
  • 空隙率が高く、断熱性と吸音性が優れています。
  • 加工工程を減らし、コストを削減する
  • より簡単に取り付けられ、生産能力が向上する
  • 成形寸法が変形しにくい
  • 優れた防炎性能
  • リサイクル可能、環境に配慮した
  • 防湿・耐久性があり、長持ちする
仕様
製品カテゴリ サイズ仕様   
基重厚度長さ
g/m²mmMM
軽量GMT毛布700〜26003〜250.3〜3.310〜50
軽量GMT700〜26001.8〜100.5〜2.1最大3.3
※特別な仕様サイズのオーダーも可能です。お問い合わせください。
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LFJエンジンアンダーカバーライトウェイトガラスファイバーPP複合板サービス概要

立峰井企業有限公司 は台湾、中国のエンジンアンダーガード用軽量ガラス繊維 PP 複合パネルの専門メーカーおよびサービスプロバイダーであり、47 年以上の経験を持ち、1975 年に耐火分野で設立されました。素材産業では、LFJ はエンジンアンダーガード用の軽量ガラス繊維 PP 複合パネルの専門的で高品質な製造サービスを提供し、LFJ は常に顧客のさまざまな品質要件を満たすことができます。